Авиация в Сталинградской битве; Фонд «Русские витязи», 2013

От прочтения книги остались только приятные впечатления. Восхищает то, что автор, не являясь профессиональным историком, сумел подойти к теме исследования с тщательным анализом, сумев «перелопатить» значительный объем источников. Высокой оценки заслуживает стремление соблюсти объективность в изложении материала. Но стоит отметить, что это не популярное чтиво. Книга написана тяжелым языком, здесь много перечислений действующих подразделений и их количества, сдобренное постоянным указыванием на то, как, где и почему получаются разночтения в численности состава и кол-ве подразделений. То есть, книга ориентирована, прежде всего, на интересующегося данной темой читателя и на профессиональных историков. Высокой оценки заслуживает и полиграфия издания. Мелованная бумага, качественные фото, планы, цветные рисунки всех моделей самолетов в конце работы. Книгу просто приятно держать в руках!
Что касается самого содержания. Исследование основано на тщательном изучении архивных документов. Пересмотрены (в сравнении с работами прежних лет) вопросы численности авиагруппировки советской авиации в различные периоды сражения, и даже состав некоторых авиагрупп при выполнении конкретных заданий. Уделено внимание дискуссии по вопросу кол-ва потерь у противоборствующих сторон. Освещение воздушной войны всегда увязывается с ходом боевых действий на земле. Автор – сам военный летчик. Благодаря этому он прекрасно понимает специфику ВВС и постоянно в работе дает соответствующие пояснения. Так, например, читатель привык оценивать результативность бомбежек аэродромов по числу уничтоженных самолетов. Однако практика показывает, что за редким исключением, добиться значительного уничтожения авиамашин на земле не удается. Автор поясняет, что играет роль не только число уничтоженных или поврежденных машин, но и тот ущерб, который может быть нанесен обслуживающей технике и персоналу. И это он показывает на конкретных примерах Сталинградской битвы. В конце книги дана краткая характеристика боевого применения в сражении каждой модели самолета, как с советской, так и с немецкой сторон, включая самолеты Румынии и Италии.
Существенным недостатком считаю то, что работа основана исключительно на отечественных документах. К сожалению нельзя проверить по документам немецкой стороны об истинной результативности действий нашей авиации. Благо, что автор всегда стремился соблюсти объективность, с осторожностью и оговорками говоря о заявленных результатах советской авиации, которая фигурирует в отчетах. Слабо отражены действия итальянской и румынской авиации.
К сожалению, цена далеко не радует, особенно в интернет-магазинах. Я издание купил на книжной ярмарке, где стоимость книги была на треть меньше.

Отличная книга по истории советской авиации. Авторы по архивным данным буквально день за днем отслеживают действия советской авиации в Сталинградской битве. Прекрасный справочный материал для любителей истории.
Отличная полиграфия, увеличенный формат.